E20 పెట్రోల్ నాణ్యతపై ఇటీవల వెలువడిన పలు వార్తల నేపథ్యంలో దేశవ్యాప్తంగా ఇంధన నమూనాలపై విస్తృత స్థాయిలో తనిఖీలు నిర్వహించారు. పెట్రోల్లో అధిక స్థాయిలో క్లోరైడ్ ఉందని, ఇంధనంలో తేమ కనిపిస్తోందంటూ వచ్చిన ఆరోపణలను పరిశీలించేందుకు ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ప్రత్యేకంగా అదనపు పరీక్షలు చేపట్టాయి. ఈ తనిఖీల్లో ఇంధన నాణ్యతకు సంబంధించి ఆందోళన చెందాల్సిన పరిస్థితి కనిపించలేదని కంపెనీలు వెల్లడించాయి.
దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్ సరఫరా జరిగే మొత్తం వ్యవస్థను పరిశీలించినట్లు ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు తెలిపాయి. ఇంధనం ఉత్పత్తి అయ్యే ప్రాంతాల నుంచి అది నిల్వ కేంద్రాలకు చేరే వరకు, అక్కడి నుంచి పెట్రోల్ బంకులకు సరఫరా అయ్యే దశ వరకు పలు చోట్ల నమూనాలను సేకరించి పరీక్షలు నిర్వహించినట్లు పేర్కొన్నాయి. ఈ ప్రక్రియలో శాస్త్రీయంగా రూపొందించిన పద్ధతులను అనుసరించినట్లు వివరించాయి.
500 ppm క్లోరైడ్ ఆరోపణలపై పరీక్షలు
E20 పెట్రోల్లో 500 ppm స్థాయిలో క్లోరైడ్ ఉందంటూ వచ్చిన వాదనలను కూడా పరీక్షల ద్వారా పరిశీలించినట్లు OMCలు వెల్లడించాయి. అయితే తమ విస్తృత స్థాయి నమూనా పరీక్షల్లో ఈ ఆరోపణలకు అనుగుణమైన ఫలితాలు కనిపించలేదని స్పష్టం చేశాయి.
ఇంధనంలో కలిసే ఇథనాల్కు ప్రభుత్వం ఇప్పటికే నిర్దిష్ట నాణ్యతా ప్రమాణాలను అమలు చేస్తోందని కంపెనీలు తెలిపాయి. ముఖ్యంగా క్లోరైడ్కు సంబంధించి నిర్దేశించిన ప్రమాణాలను పాటించేలా సరఫరా వ్యవస్థలో పలు దశల్లో తనిఖీలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొన్నాయి.
సరఫరా గొలుసులో పలు దశల్లో నిఘా
ఇంధన నాణ్యతను కేవలం పెట్రోల్ బంకుల వద్ద మాత్రమే కాకుండా సరఫరా వ్యవస్థలోని వివిధ దశల్లో పరిశీలిస్తున్నట్లు OMCలు వివరించాయి. రిఫైనరీలు, ఇథనాల్ డిస్టిలరీలు, డిపోలు, టెర్మినల్స్తో పాటు రిటైల్ అవుట్లెట్లలోనూ నాణ్యతా ప్రమాణాలను పర్యవేక్షిస్తున్నట్లు తెలిపాయి.
దీంతో ఇంధనం వినియోగదారుడి వాహనంలోకి చేరే వరకు నాణ్యతను పలు దశల్లో పరిశీలించే వ్యవస్థ కొనసాగుతోందని కంపెనీలు పేర్కొన్నాయి.
పెట్రోల్ బంకుల్లో మరింత తరచుగా తనిఖీలు
ఇప్పటికే అమల్లో ఉన్న నాణ్యత నియంత్రణ విధానాలకు అదనంగా రిటైల్ అవుట్లెట్ల వద్ద పర్యవేక్షణను మరింత పెంచినట్లు OMCలు తెలిపాయి. పెట్రోల్లో నీరు కలిసే అవకాశాన్ని గుర్తించేందుకు, అలాగే ఇంధన సాంద్రతను పరిశీలించేందుకు రోజుకు 8 నుంచి 12 సార్లు పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్నట్లు వెల్లడించాయి.
అంతేకాకుండా వివిధ ప్రాంతాల్లో మొబైల్ ఫ్యూయల్ క్వాలిటీ టెస్టింగ్ ల్యాబొరేటరీలను అందుబాటులో ఉంచినట్లు తెలిపాయి. అవసరమైన సందర్భాల్లో నమూనాలను ప్రయోగశాలలకు పంపించి మరింత లోతైన పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నాయి.
పరీక్ష ఫలితాలకు స్వతంత్ర ధ్రువీకరణ
ఇంధన నాణ్యతపై నిర్వహించిన పరీక్షల ఫలితాలను కేవలం అంతర్గతంగా మాత్రమే పరిశీలించకుండా, ఫ్యూయల్ ల్యాబొరేటరీల ద్వారా స్వతంత్రంగా ధ్రువీకరించే విధానాన్ని కూడా అనుసరిస్తున్నట్లు కంపెనీలు తెలిపాయి.
ఈ చర్యల ద్వారా పరీక్షలపై మరింత విశ్వసనీయత తీసుకురావడంతో పాటు, ఇంధన నాణ్యతకు సంబంధించిన ఏదైనా సమస్య గుర్తిస్తే వెంటనే దానిపై చర్యలు తీసుకునే అవకాశం ఉంటుందని వివరించాయి.
వాహనాల పనితీరుపై ప్రభావం లేకుండా చర్యలు
వాహనాల పనితీరును ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉన్న ఏ సమస్యనైనా తీవ్రంగా పరిగణిస్తామని ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు పేర్కొన్నాయి. ఇంధన నాణ్యత విషయంలో చిన్న అనుమానం వచ్చినా శాస్త్రీయ పద్ధతుల్లో పరిశీలించి అవసరమైన సరిదిద్దే చర్యలు తీసుకుంటామని స్పష్టం చేశాయి.
తాజాగా నిర్వహించిన దేశవ్యాప్త అదనపు పరీక్షల్లో E20 పెట్రోల్కు సంబంధించి కలుషితానికి సంబంధించిన ఎలాంటి ఆందోళనకరమైన అంశం గుర్తించలేదని OMCలు తెలిపాయి.
వినియోగదారులకు భరోసా
E20 పెట్రోల్పై వచ్చిన వార్తల నేపథ్యంలో వాహనదారుల్లో ఏర్పడిన సందేహాలకు తాజా పరీక్షల ద్వారా స్పష్టత ఇవ్వాలని ఆయిల్ కంపెనీలు ప్రయత్నించాయి. ఇంధన నాణ్యతను నిరంతరం పర్యవేక్షించేందుకు ఇప్పటికే ఉన్న వ్యవస్థను కొనసాగించడంతో పాటు, అవసరమైన చోట అదనపు తనిఖీలు చేపడుతున్నట్లు తెలిపాయి.
మొత్తంగా, E20 పెట్రోల్లో 500 ppm క్లోరైడ్ లేదా అధిక తేమ ఉన్నట్లు వచ్చిన ఆరోపణలు తమ దేశవ్యాప్త పరీక్షల్లో నిర్ధారణ కాలేదని OMCలు స్పష్టం చేశాయి. ఇంధన సరఫరా గొలుసులోని వివిధ దశల్లో నాణ్యతను పరిశీలించడం, పెట్రోల్ బంకుల్లో తరచుగా తనిఖీలు నిర్వహించడం, మొబైల్ ల్యాబొరేటరీలను వినియోగించడం, స్వతంత్ర ప్రయోగశాలల ద్వారా ఫలితాలను ధ్రువీకరించడం వంటి చర్యలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొన్నాయి.
